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试压包括:①试压的有关规定:管道分段试压的长度,一般不超过1000m,试验压力按设计要求为1.1Mpa。②试压:试压段两端后背和管堵头,接口初次
受力时,需特别慎重,要有专职人员监视两端管堵及后背的工作状况,另外,还要有一人来回联系,以便发现问题及时停止加压和处理,保证试压安全。试压时应逐
步升压,不可一次加压过高,以免发生事故。每次升压后应随即观察检查,在没有发现问题后,再继续升压,逐渐加到所规定的试验压力为止。
加压过程中若有接口泄漏,应立即降压修理,并保证安全。
6.管道回填
管道回填应在管道安装,管道基础完成后并井室砂浆强度达到设计标号70%后进行。回填分两步进行:先填两侧及管顶0.5m处,接口处予留出,待
水压试验,管道安装等合乎要求后再填筑其余部分。回填应对称、分层进行,每层约30cm,按要求夯实,以防移位,逐层测压实度。
这算至简的人生吗。简单并非是贫乏,在正林环保,我很努力地不蹉跎岁月,这也构成了我丰富的人生过程。什么叫大道至简。过程看起来简单,但本质的来源却错综复杂。要求人们能洞察事物的本质和相互关系,并在博采众长,融会贯通的基础上,去粗取精,剔除那些无效的、可有可无的、非本质的东西,抓住要害和根本,融合成少而精的东西,有个整合的过程,是化繁为简后的一种觉醒。
所以大道至简。简单的往往是难做到的,因为还有个知易行难的原因。人人都知道吸烟危害健康,害人害己,可是依然有很多人在吞云吐雾,乐此不疲。人人都知道让人家破人亡,但现实中依然是的人前赴后继,络绎不绝,视死如归。
人人都知道,买成品塑料井要选质优价廉的,但依然有很多人在价格的混战中挑选的,络绎不绝。很多事情的阻力是我们自己的不够勇敢坚决的内心,和不经意间复杂化的方法。人根本的弱点是贪婪与恐惧。贪婪会让我们贪图眼前享受和利益,而忘记、丧失自己的长远利益。
一起奋斗的正林一我们曾经是互不相识,四面八方我们曾经是独自一人,一穷二白,我们曾经是茫然无知,却是无知者无畏我们曾经是社会懵懂,却是无限去向往。二走一路崎岖,常常不知方向走一路平坦,却是跌跌撞撞,当,却无心欣赏,当暑夏来临,却无处消暑,当五彩秋色,却落叶路凉,当霜雪飘零,更冰雪风寒。钢塑过渡接头连接是采用通过冷压或其它方式预制的钢塑过渡接头来连接聚乙烯管道和金属管道。钢塑过渡接头内有抗拉拔的锁紧环和密封圈,通常要求其有良好的密封性能和抗拉拔、耐压性能要大于系统中聚乙烯管道。以上就是PE管的连接方式,需要注意的是严禁以任何形式直接在聚乙烯管材、管件上车制管螺纹,采用螺纹连接;严禁采用明火烘烤聚乙烯管材、管件,直接连接。发展到今天,聚乙烯的连接技术已经非常成熟可靠。统计数字表明,聚乙烯管的漏损率不到十万分之二,远远低于球墨铸铁管的2-3%,大幅度提高了管道的安全性和经济效益,这也是燃气管道较多的使用聚乙烯管的非常重要的原因。一、管槽开挖
1.管槽开挖以直线为宜,槽底开挖宽度为DN+0.30m。遇到管道在地下连接时,应适当增加接口处槽底宽度,管道槽底宽度不宜小于DN+0.50m,以方便安装对接为宜。;
2.管道埋设时小管顶覆土深度应符合下列要求:
①;埋设在车行道下时,不应小于0.80m。;
②;埋设在人行道下时,不应小于0.60m。;
3.当横穿车行道达不到设计深度时,应采取敷设钢制套管的措施进行保护。
4.管槽必须转弯时,转弯角度不宜过大,弯曲半径应符合下列规定:
PE;管道允许弯曲半径R(mm)D≤50 30D;50D≤160 50D;160D≤250 75D;D>250 100D。
5. 人工开挖管槽时,要求沟槽底部平整、密实,无尖锐物体。沟底可以有起伏,但必须平滑地支撑管材,若有超挖时,必须回填夯实。
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